汽车发动机润滑油到底有什么用?
来源:www.sykfrhy.com 发布时间:2019/11/13 18:39:50
      沈阳汽车润滑油为您详细讲解汽车发动机润滑油到底有什么用:

      发动机润滑油具有六大作用:抗磨、冷却、润滑、清洁、密封、防腐防锈功能,对于保证发动机正常的工作起到至关重要的作用。随着发动机工作时间的增加,发动机机油由于高温氧化、机械零件的磨损物、燃油蒸汽腐蚀等因素的影响而受到污染。另外,发动机机油在正常使用中还要有一定的消耗量。所以我们要定期检查机油的液位和其受污染的程度,这也是我们要定期更换机油的原因。 如果机油低于规定值并影响到了发动机的工作,那么将对发动机造成致命的伤害。下面我们具体讨论机油消耗的原因以及如何避免其造成的可怕后果。正常的情况下机油也会消耗,从根本意义上讲绝对不消耗机油的发动机是不存在的。

      其原因如下:

      1、机油用于润滑活塞、活塞环和气缸,当活塞下行移动时,将在气缸壁上留下一层油膜。车辆减速时,产生的高负压将一些这样的机油吸入燃烧室,这种机油和部分留在气缸壁上的油膜一样,在燃烧过程中被高温的燃烧气体燃烧。

      2、机油也用于润滑进气门杆,被吸入燃烧室。高温的废气同样会燃烧用于润滑排气门的机油。


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      3、机油的粘度:机油的粘度越低,其密封效果越差,被吸入燃烧室的量就越多。车辆的驾驶状况:高速行驶以及频繁的加速和减速,将增加机油的消耗。

      4、高速行驶过程中,稀释的成分将蒸发,因此高速行驶后会发现机油过度消耗。

      5、由于新发动机没有经过磨合,因此将消耗更多的机油。汽车厂商给出的磨合期机油的最大消耗量为:最大1.0L(公升) / 1000km(公里)。 由以上分析可知,机油油位的检查是车辆日常维护保养的重要项目之一。另外一点,机油在使用过程中会由于高温而变稀,所以在判断机油的消耗时难以正确的判断出真实的油位。因此即使机油油位正常我们也要按照行驶里程的要求进行定期更换。我建议大家每6000-8000公里更换一次,如果条件允许就再缩短一些公里数

      6、现代汽车发动机内部的高温化对机油的功能要求越来越高。汽车在使用一段时间后,润滑系统中会沉积大量的油泥,影响润滑系统的正常工作,甚至出现严重的机械故障,因此对机油恰当地保养也成为我们需要关注的内容。

      7、车辆运营燃烧过程中进气道灰尘进入燃烧室,通过活塞环少量循环进入曲轴箱,与润滑油混合吸附到滤清器过滤纸表面,影响了润滑油供给车辆零部件需求量,这样就会影响发动机使用寿命。

      一般而言,新型号的发动机对机油使用级别要求更高。在选用机油的时候,要严格按照汽车使用说明书所规定的机油使用级选用,若无相同级别的机油,可以使用高一级的机油,但绝不能用低级别的代替。

      机油级别和粘度级选择的主要依据是环境温度的高低。一般情况下,德系车、欧系车应用0W40/5W40部分车要求0W30/5W30粘度的小粘度润滑油。日系车、韩系车要求GF-5标准的0W20/5W20小粘度润滑油,大于5万公里以上车辆夏季可以提升下粘度,比方;0W30/5W30年的粘度润滑油,大于20万公里的车辆可以提升到0W40/5W40粘度的润滑油,这样有效提高车辆对润滑油的适合匹配性,节省燃油,提高动力。

      以上润滑油都是四季应用产品,不需要跟着季节更换,只是根据保养手册和公里数更换所应用产品即可。

      想要了解更多请拨打咨询电话进行咨询。
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